Waarom uw 'Check Engine'-lampje brandt

Autorijden is een van die dingen die het beste werkt als je je geen zorgen hoeft te maken over hoe alles werkt. Onderweg heb je genoeg om op te letten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over wat er zich onder de motorkap afspeelt. Maar op een dag rijdt u naar huis, bemoeit u zich met uw eigen zaken en gaat uw controlelampje branden zonder waarschuwing of uitleg. Wat doe je?

Als Jalopnik heeft gewezen , is het controlelampje een van de meest frustrerende en verwarrende waarschuwingen die er zijn. Het is gewoon een lampje, zonder informatie die u vertelt wat het probleem is. Het is een kreet van een baby zonder uitleg, maar hier is hoe je een aantal stappen kunt nemen om het zelf uit te zoeken voordat je naar een monteur gaat voor dure reparaties.

Doe dit eerst

Ten eerste, knippert het lampje of brandt het continu? Volgens consumentenrapporten, knipperen kan duiden op een noodgeval . Als het lampje knippert, stop dan, zet de auto uit en bel voor assistentie.

Een constant licht betekent dat er geen directe reden tot alarm is, maar u moet het toch laten nakijken. Ga naar een auto-onderdelenwinkel en laat ze een diagnose uitvoeren om de oorzaak van het controlelampje te vinden. Bel van tevoren en zorg ervoor dat ze uw merk en model aankunnen, aangezien sommige auto's speciale computers hebben. Zodra je daar bent, pluggen ze een kleine computer onder je dashboard en lezen ze een code terug waarin staat wat er is gebeurd. (U kunt ook uw eigen codelezer aanschaffen, ook wel bekend als een OBD II-lezer .)

Over het algemeen kunnen vijf veelvoorkomende storingen ervoor zorgen dat het controlelampje gaat branden, en sommige zijn eenvoudig zelf op te lossen. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende problemen.

Uw zuurstofsensor moet worden vervangen

Een zuurstofsensor is een onderdeel dat de onverbrande zuurstof uit de uitlaat bewaakt. Het helpt te controleren hoeveel brandstof wordt verbrand. Een defecte sensor betekent dat deze niet de juiste gegevens aan de computer levert en een lager benzineverbruik veroorzaakt. De meeste auto's hebben tussen de twee en vier zuurstofsensoren; de code die u van de scanner krijgt, zal u vertellen welke moet worden vervangen.

Wat veroorzaakt het

Na verloop van tijd raakt de sensor bedekt met olie-as en dit vermindert het vermogen van de sensor om het zuurstof- en brandstofmengsel te veranderen. Een defecte sensor vermindert niet alleen het benzineverbruik, maar verhoogt ook de uitstoot.

Wat je zou moeten doen

Het niet vervangen van een kapotte zuurstofsensor kan uiteindelijk leiden tot een kapotte katalysator, wat meer dan $ 2.000 kan kosten. Uw auto naar een winkel brengen kost u ongeveer $ 200, afhankelijk van de auto. Een zuurstofsensor is echter bij veel auto's eenvoudig te vervangen en wordt meestal beschreven in de gebruikershandleiding. Als u weet waar de sensor zit, hoeft u alleen de oude sensor los te klikken en te vervangen door een nieuwe. Ongeacht hoe u het benadert, zorg ervoor dat dit meteen wordt opgelost.

U heeft een losse of defecte tankdop

Je zou niet denken dat een tankdop zo belangrijk zou zijn, maar dat is het wel. Als het los zit of gebarsten is, lekken er brandstofdampen uit en kan het hele brandstofsysteem ontregeld raken. Dit veroorzaakt een vermindering van het benzineverbruik en verhoogt de uitstoot.

Wat veroorzaakt het

Als u een foutmelding krijgt die naar de gasdop wijst, betekent dit dat er brandstofdampen uit uw dop lekken. Dit betekent dat het gebarsten is of gewoon niet goed genoeg is vastgedraaid.

Wat je zou moeten doen

Als uw auto niet schokkerig of vreemd aanvoelt wanneer het controlelampje gaat branden, is het eerste dat u moet controleren de tankdop. Trek hem om, draai hem vast en kijk naar de dop om te zien of er scheuren in zitten. Blijf rijden en kijk of het motorcontrolelampje uitgaat. Als alternatief kunt u een gasmasker voor een paar dollar online of bij een auto-onderdelenwinkel. Het enige wat je hoeft te doen is de oude eraf te halen en de nieuwe erop te schroeven. Als je de winkel al hebt bereikt, kun je deze net zo goed vervangen. Hoewel het niet autobedreigend is, is het goed om hier meteen voor te zorgen om het benzineverbruik te verbeteren.

U moet de katalysator vervangen

De katalysator werkt om uitlaatgassen te verminderen. Het zet koolmonoxide en andere schadelijke stoffen om in onschadelijke verbindingen. Als uw katalysator defect raakt, merkt u dat het benzineverbruik afneemt of dat uw auto niet sneller gaat als u gas geeft.

Wat veroorzaakt het

Katalysatoren mogen niet falen als u regelmatig onderhoud uitvoert. De belangrijkste storingsoorzaak houdt verband met andere items op deze lijst, waaronder een kapotte zuurstofsensor of versleten bougies (daar komen we zo op terug). Als het faalt, stopt het met het omzetten van koolmonoxide in minder schadelijke emissies.

Wat je zou moeten doen

Als uw katalysator volledig uitvalt, kunt u de auto uiteindelijk niet meer aan de praat houden. Uw benzineverbruik zal ook verschrikkelijk zijn, dus u moet proberen het zo snel mogelijk op te lossen. Helaas kan een nieuwe katalysator u een paar duizend dollar kosten en u kunt het niet zelf doen, tenzij u een ervaren monteur bent.

U hebt een nieuwe luchtmassameter nodig

De massale luchtstroomsensor vertelt de computer van de auto om de juiste hoeveelheid brandstof toe te voegen op basis van de lucht die door de motor komt. Een defect exemplaar kan de uitstoot verhogen, ervoor zorgen dat de auto afslaat en het benzineverbruik verminderen.

Wat veroorzaakt het

De meeste luchtmassameters werken niet vanwege een onjuist geïnstalleerd (of nooit vervangen) luchtfilter. U moet het luchtfilter minstens één keer per jaar vervangen om te voorkomen dat de luchtstroomsensor defect raakt.

Wat je zou moeten doen

Theoretisch kun je een paar weken of zelfs maanden rijden met een kapotte MAF-sensor. U zult merken dat het benzineverbruik afneemt en na verloop van tijd zal de auto uiteindelijk veel gaan afslaan. In een winkel liggen de vervangingskosten tussen de $ 200 en $ 300, afhankelijk van de auto, maar dat zijn meestal de kosten van onderdelen omdat de arbeid relatief eenvoudig is. Het is niet erg moeilijk om het zelf te doen, maar het proces is snel genoeg. Misschien wilt u een monteur het project laten afhandelen voor het geval de sensor uiteindelijk niet het probleem wordt.

Je hebt nieuwe bougies en kabels nodig

De bougie sluit de verbrandingskamer af en biedt een opening voor een vonk om over te springen en verbranding in uw motor op gang te brengen. Wanneer de bougies het begeven, slaan de bougies over. U zult een kleine schok voelen in de acceleratie van uw auto wanneer dit gebeurt.

Wat veroorzaakt het

De meeste bougies in auto's van vóór 1996 moeten elke 25.000-30.000 mijl worden vervangen. Nieuwere kunnen tot 100.000 mijl meegaan. Toch falen pluggen na verloop van tijd en kun je er niet veel aan doen.

Wat je zou moeten doen

Laat ze meteen vervangen. Het is gemakkelijk, goedkoop en je auto zal er beter door rijden. Als uw bougies het begeven en u bent naar de auto-onderdelenwinkel gegaan, kunt u ze eenvoudig vervangen door de bovenstaande video te volgen. Aangezien dit deel uitmaakt van het reguliere onderhoud van uw voertuig, zijn de bougies meestal gemakkelijk toegankelijk vanaf de motorkap van de auto. Het is eenvoudig genoeg dat ik mensen dit verschillende keren heb zien doen op de parkeerplaats voor auto-onderdelen.

Er zijn tal van andere mogelijkheden voor een controlelampje, maar de vijf hierboven zijn de meest voorkomende en een goede plek om te beginnen.

Dit verhaal is oorspronkelijk gepubliceerd in 2012 en op 9 november 2020 bijgewerkt met nieuwe informatie om te voldoen aan de stijlrichtlijnen van Lifehacker.